Polen bildet Koalition im Kampf gegen EU-Verbot von Benzin- und Dieselautos
Tschechien und Polen werden sich gegen das geplante EU-Verbot von Verbrennungsautos wehren, und andere Länder könnten sich ihnen anschließen. Der Klimawahn kommt nicht überall gut an.
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Contra24 RedaktionRedaktion

Nicht alle sind mit den Plänen der Europäischen Union zum Verbot von Benzin- und Dieselautos einverstanden, und eine Reihe von Ländern hat sich gegen den Vorschlag zusammengeschlossen. "Polen und Tschechien werden eine Koalition von Ländern bilden, die sich gegen das von der Europäischen Kommission vorgeschlagene Verbot neuer CO2-emittierender Fahrzeuge bis 2035 aussprechen", sagte der polnische Regierungssprecher Piotr Müller, so polnische Medien.
Müller wurde in einem Interview mit TVP Info, einem Teil des polnischen öffentlich-rechtlichen Fernsehens, nach dem Plan der EU gefragt, die Produktion von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotoren bis 2035 zu verbieten. Der Sprecher sagte, die polnische Regierung stehe diesem Verbot ablehnend gegenüber und "Premierminister Mateusz Morawiecki hat zusammen mit Klimaministerin Anna Moskwa Gespräche über die Bildung einer Koalition von Ländern geführt, die sich dem Verbot widersetzen werden, unter anderem mit der tschechischen Regierung."
Der Sprecher sagte weiter, dass die polnische Regierung bereits eine Vereinbarung mit Prag getroffen habe, sich gemeinsam gegen das geplante Verbot zu stellen. "Wir dürfen nicht vergessen, dass Tschechien ab Mitte des Jahres die Führung in der EU übernehmen wird, also zählen wir darauf, dass sie Maßnahmen ergreifen, um das Verbot zu blockieren oder zu verschieben", sagte er.
Müller sagte auch, dass sich die geopolitische Situation nach dem Beginn der russischen Invasion in der Ukraine diametral verändert habe, weshalb Polen "alle Vorschläge, die negative wirtschaftliche Auswirkungen für die Bürger haben könnten, effektiv blockieren" müsse.
Am 8. Juni unterstützte das Europäische Parlament einen Vorschlag der Europäischen Kommission für ein vollständiges Verbot neuer CO2-emittierender Fahrzeuge bis 2035 sowie Änderungen der CO2-Emissionsziele als Teil des Fit for 55-Pakets.
Diese Ankündigung, dass es in den nächsten zwei bis drei Jahren eine Art "Angriff" auf Verbrennungsautos in Form von hohen Steuern geben wird, ist einfach ein Märchen; so etwas gibt es nicht, und wir haben auch nicht vor, so etwas zu tun", sagte Jarosław Kaczyński, Vorsitzender der Regierungspartei Recht und Gerechtigkeit (PiS), Mitte Juni.


