Die Europäische Union erwägt "intelligente" Sanktionen gegen die russische Ölindustrie, um die Folgen für sich selbst zu minimieren und gleichzeitig den Druck auf Moskau zu erhöhen, berichtet die Times unter Berufung auf den Vizepräsidenten der Europäischen Kommission Valdis Dombrovskis.

Die Europäische Union diskutiert seit Wochen über eine Form des Ölembargos gegen Russland, konnte sich aber bisher nicht auf eine Version einigen, die die stark abhängigen Importeure, darunter auch Deutschland, Europas größte Volkswirtschaft, zufrieden stellen würde.

"Wir arbeiten an einem sechsten Sanktionspaket, und eines der Themen, die wir in Betracht ziehen, ist eine Form des Ölembargos. Wenn wir Sanktionen verhängen, müssen wir dies auf eine Art und Weise tun, die den Druck auf Russland maximiert und gleichzeitig den Kollateralschaden für uns selbst minimiert", sagte Dombrovskis gegenüber der Times und deutete an, dass eine Einigung weiterhin schwer zu erreichen ist und wahrscheinlich auch in absehbarer Zukunft bleiben wird.

Die ukrainische Regierung hat die EU zu einem Ölembargo gedrängt und behauptet, dass der Kauf von russischem Öl - und Gas - den Krieg finanziere. Während jedoch einige Länder, darunter Polen und Litauen, bereits ein Ölembargo unterzeichnet haben, lehnen andere, wie Deutschland und Ungarn, dieses ab.

Laut Dombrovskis könnten die Strafmaßnahmen gegen die russische Ölindustrie eine schrittweise Einstellung der Importe oder die Verhängung von Zöllen beinhalten. Beides würde jedoch zu höheren Ölpreisen führen und die Absicht der EU, den Schaden zu minimieren, in Frage stellen.

Russland ist der größte Öllieferant der Europäischen Union, auf den mehr als ein Viertel der Gesamteinfuhren entfällt, so Reuters in einem Bericht über die Nachricht. Dem Bericht zufolge macht Öl insgesamt ein Drittel der verfügbaren Bruttoenergie der EU aus.

Gazprom liefert Erdgas über die Ukraine nach Europa und entspricht damit den Wünschen der europäischen Verbraucher. Die Anfragen für Gas von Gazprom nach Europa stiegen am Sonntag auf 51,7 Millionen Kubikmeter gegenüber 48,6 Millionen Kubikmeter am 23. April.

Insgesamt hat die Selbstsanktionierung der europäischen Ölabnehmer bereits zu einem Rückgang der russischen Ölexporte in die EU geführt, was einer der Faktoren war, die den Anstieg der internationalen Öl- und Kraftstoffpreise begünstigten.