Am 6. Juli werden alle in Europa - einschließlich des Vereinigten Königreichs - verkauften Neufahrzeuge mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet. Angeblich, um die Verkehrssicherheit zu erhöhen.
Das neue Geschwindigkeitsbegrenzungs-Assistenzsystem "wird ab 2022 für Neuwagen obligatorisch sein. Es nutzt eine nach vorne gerichtete Kamera, die am Auto angebracht ist, und das Satellitennavigationssystem des Fahrzeugs, um die Geschwindigkeitsbegrenzung zu erkennen und bei Überschreitung die Kraftstoffzufuhr zum Motor zu drosseln, bis das Fahrzeug die Grenzgeschwindigkeit erreicht hat", so das britische Automagazin Autocar. Autotrader fügte hinzu: "Der Geschwindigkeitsbegrenzer sendet haptische, akustische und visuelle Warnungen, bis Sie anfangen, innerhalb der Geschwindigkeitsbegrenzung zu fahren."
EU-Beamte glauben, dass die Geschwindigkeitsbegrenzer die Sicherheit im Straßenverkehr erhöhen und gleichzeitig die Abgasemissionen verringern werden.
Matthew Avery, Forschungsdirektor bei Thatcham Research, sagte der britischen Zeitung Telegraph & Argus: "Viele Autofahrer wollen sicher und gesetzeskonform fahren, aber der Wechsel von einem Tempolimit zum anderen kann schwierig und ablenkend sein. Intelligente Geschwindigkeitsassistenzsysteme tragen dazu bei, dass die Fahrer nicht nur sicher, sondern auch gesetzeskonform fahren."
Die Vorschriften gelten nicht rückwirkend, d. h. ältere Fahrzeuge können weiterhin die zulässige Höchstgeschwindigkeit überschreiten. Es dürfte nahezu unmöglich sein, die Technologie in Autos einzubauen, die vor Jahrzehnten gebaut wurden.
Auf der anderen Seite des Atlantiks hat die Regierung Biden ein neues Gesetz unterzeichnet, das die Autohersteller verpflichtet, neue Autos ab 2026 mit staatlichen Abschaltvorrichtungen auszustatten.
Das Bestreben westlicher Regierungen, unter dem Deckmantel von "Sicherheitsmaßnahmen" mehr Kontrolle über die Fahrzeuge von Privatpersonen auszuüben, ist ein Vorgeschmack auf die dystopische Zukunft, die uns noch bevorsteht.
